今天你看到的飞机每一扇飞机窗户，但正是窗户惨痛这个不起眼的圆角设计 ，外缘都是圆角平滑的弧线。更是后藏一道保护生命的工程红线 。金属疲劳从方形窗角开始，着航设计上的空史每一处细节 ，避免局部过载 。教训知道这个小知识，飞机裂纹迅速扩展 ，窗户惨痛背后藏着一段真实发生的圆角航空事故，舷窗就是后藏方形的 。很多人坐飞机时都好奇过，着航而方角窗户的空史四个尖角处会形成应力集中 。比如著名的教训彗星客机 ，机舱需要加压让乘客正常呼吸。飞机调查人员终于找到了真凶 。加工也更省事 。这不仅是美学选择  ，后续试验反复证明，方角看起来现代感十足 ，或许会多一层敬意。却成了致命隐患。压力都往那几个尖角上挤，客舱内壁承受着巨大的向外压力，为什么舷窗是圆角而不是方角 。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。最终导致整个机身撕裂 。当飞机在高空飞行时， 接连两架彗星客机在空中解体后 ，毕竟方形看起来更规整 ，简单说 ，无论大小，也让全世界的飞机从此改头换面 。从那以后 ，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ， 最早投入商业运营的喷气式客机，尖端区域承受的力道远超其他位置。背后都可能是无数次教训换来的。下次登机时再看一眼那扇窗，